Clés des véhicules confiés, recette, dossiers : ce qu’un garage met sous clé

Ce n’est pas la loi qui décide, c’est la garantie « véhicules confiés »

Aucune disposition générale n’oblige un garage à détenir un coffre-fort. Ce qui fixe le niveau, c’est la garantie « véhicules confiés » de votre contrat professionnel : elle couvre les véhicules de vos clients pendant qu’ils sont chez vous, et elle pose presque toujours trois conditions — clés dans un contenant fermé, local non accessible à la clientèle, traçabilité des remises. Demandez à votre assureur la formulation exacte de ces trois conditions avant de commander : c’est elle qui dit s’il faut une armoire à clés, un coffre, ou les deux.

Ce que vous protégez, et ce qui y répond

Chaque ligne part d’un contenu réel et donne l’exigence qui s’y applique, puis la famille de matériel qui y répond. Le montant assurable, lui, vient de votre contrat professionnel, jamais du fabricant.

Ce que votre contrat professionnel exige, en plus du texte

Le texte réglementaire, quand il existe, dit le contenant. Il ne dit jamais le montant. C’est votre contrat multirisque professionnelle qui fixe le plafond indemnisé pour les espèces, le stock et les valeurs, et c’est lui qui décide si une classe EN 1143-1 est exigée ou si une armoire fermée à clef suffit.

• La clause « valeurs et espèces » donne le plafond, donc la classe. Elle prime sur toute estimation de votre stock.
• Le coffre se déclare à l’assureur avec sa classe et son numéro de certificat : c’est la déclaration, non l’achat, qui relève le plafond.
• Beaucoup de contrats professionnels distinguent l’heure d’ouverture de l’heure de fermeture, avec deux plafonds différents.
• Nos prix sont hors taxes et la facture est établie au nom de l’entreprise, ce que votre assureur demandera en cas de sinistre.

Livraison, fixation et déclaration

La fixation conditionne la garantie autant que la classe. Elle se prépare avant la livraison : nature du sol ou du mur, étage, largeur de passage, horaires d’accès aux locaux. Un coffre livré mais non fixé n’est pas encore protégé.

Les référentiels de certification et les contrats d’assurance exigent la fixation de tout coffre de moins de 1 000 kg : un coffre non fixé s’emporte entier, et l’effraction se fait ailleurs.

Une fois posé, le coffre se déclare à votre assureur avec sa classe et son numéro de certificat. C’est cette déclaration, et non l’achat, qui relève le plafond de votre contrat professionnel.

Questions fréquentes